联轴器制动轮
我公司是生产各种规格型号制动轮型号有100制动
SWC-CH型长伸缩焊接式万向
SWCCH单伸缩焊接联轴器
LLB型有骨架轮胎式联轴器
LLB型有骨架轮胎式联轴器是由两半联轴器和轮胎
UL型轮胎联轴器
我厂专业生产UL，LB，LA，F型，马丁轮胎联轴器联轴器的轴孔形式有三种：Y型、J型、Z型. Y型轴孔是长圆柱形轴孔, J型轴孔分J型和J1型,J型是有沉孔的短圆柱形轴孔,J1型式是无沉孔的短圆柱形轴孔.
安全联轴器是在普通联轴器基础上增加安全机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊联轴器是指用非机械方式联接的联轴器，如液力传
膜片联轴器的设计和制造均严格按照ISO 9001质量控制体系要求进行控制，保证每一个提供给用户的联轴器都是高质量、值得信赖的产品！膜片联轴器广泛应用于航空、舰船、石油化工、机械制造
弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，弹性柱销联轴器在使用中尼龙销磨损严重导致停机
弹性联轴器利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴相对位移，因而可动元件之问的间隙小，特别适宜于需要经常起动或逆转的传动
联轴器和离合器是机械传动中常用的部件。它们主要用来联接轴与轴(有时也联接轴与其它回转零件)，以传递运动与转矩；有时也可用作安全装置。根据工作特性，可分为以下四类,本文详细介绍
在齿式无键联轴器的装配中，还经常发生内外齿圈卡住的现象。这是由于联轴器使用到后阶段，轮毂已经过很多次的拆装，轮毂累计的残余塑性变形逐步增加，因此，轮毂每经拆装一次，轮毂
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，可
钢砂式安全联轴器的特点、应用、原理基本与钢球式安全联轴器相同，但结构形状工作过不同。钢砂式的工作原理是：当电机启动时，电动机带动壳体旋转，壳体内表面通过摩擦力带动钢砂旋
螺旋弹簧联轴器是通过压于两扇形块之间的螺旋弹簧来传递运动和动力。当联轴器单向转动时，半数螺旋弹簧受压缩传递转矩，反转时，另一半旋转弹簧受力传递转矩。两半联轴器的凸缘上各有