刚性联轴器需要考虑日常的维护工作,对于有润滑要求的联轴器,应该选用符合设计要求牌号的润滑剂,经常注意油的品质,润滑的情况是否良好。
若万向联轴器安装时仅在一个平面内有折角,则直接将其用于(10)。当水平、垂直面同时有轴线折角时为合成折角,其值按式(11)确定: 长度较大、转速较高的中小型万向联轴器的选型:
某青纶厂聚合装置的搅拌贮罐长期使用链轮行。应用轮胎型柔性联轴器替换链轮、链条传动,链条传动,频繁出现传动故障,影响装置正常运收到了理想的搅拌传动效果。
通用联轴器都是两半部分组成,而一些特定应用中两半部分的联轴器不能满足使用要求,所以需要特殊结构的联轴器,笔者公司根据多年减速机设计一经验,研制成功了-种能承受较大扭矩
压安全联轴器工程设计应用 系统阐述了液压安全联轴器的主要工作原理,结构及其优点和制造使用方面应注意的问题,并给出了工程设计方面的原理和主要计算方法。 传动机械过载
金属膜片联轴器的结构原理 我公司生产的膜片式联轴器提供业界领先的扭矩性能和偏差校正能力,从而提高了产品可靠性及其使用寿命。膜片式联轴器具有高扭矩、高转速、优良的纠偏
膜片联轴器的三维模型是运用Pro/F:软件建立的,根据模型的特点,需要对联轴器模型进行合理的简化。包括忽略各处的螺纹,以及忽略大多数的圆角,简化后的几何模型,如图1所示。然后通过
膜片联轴器可通过膜片弹性变形来补偿相对位移,允许所联两轴存在一定的轴向、角向和径向安装误差,且对传动系统有缓冲和减振作用,是一种高性能的挠性联轴器。膜片联轴器结构
鼓形齿联轴器计算和试验结果.横坐标为齿式联轴器内外齿轮相对转角位移甲.纵坐标为绕x轴的力矩r.从力矩图中可以看出试验曲线具有较好的重复性,理论分析和试验曲线基本吻合,其误
液压安全联轴器优点 (1)通过油压产生抱紧摩擦力产生限定扭矩.当外界负荷扭矩超过预先设定的限定值就吧 晚开,不会发生金属疲劳(如剪切销安全联轴器中剪切元件的疲劳),因而设