万向轴的选择及校核计算

一般情况下，万向联轴器规格的确定，按万向联轴器选用之转矩的计算式（3）、（4）、（5）、（6）中之一确定计算转矩。按负荷性质由式（7）、（8）、（9）中之一确定万向联轴器规格。

负荷性质为单向负荷：

     Tn≥Tjg/1000

负荷性质变为交变负荷：

Tf≥Tjg/1000

负荷性质为脉动负荷：

Tp=1.45Tf≥Tjg/1000

式中Tn-工程转矩，kN.m

      Tf-在交变载荷下按疲劳强度所允许承受的转矩，kN.m

      Tp-在脉动负荷作用下按疲劳强度所允许承受的转矩，kN.m

      Tjg-计算工作转矩，N.m

按式（10）校核轴承寿命，若达不到预定要求，应加大规格：

式中Ln-轴承计算寿命，h

     Tg-工作转矩，不能确定时，取Tg=T,KN.m

     Kl-轴承容量系数，见表2

     Lnmin-预定轴承最小寿命，h

    Kl-原动机系数，电动机Kl=1.0,柴油机Kl=1.2

    βg-联轴器工作时的轴线折角，折角小于3°，按3°计算。

    n-万向联轴器的转速，r/min

    轴承容量系数由公式Kl=1.5C10/3R10/3x10-23求得。其中C是由十字轴轴承结构参数等因素决定的轴承额定动负荷，是近似地借用滚子轴承的计算公式C≈fc(ibcosβ)7/9z3/4dr29/27求得。R为轴承受力中心点至十字轴中心的距离。

表2 轴承容量系数Ki

 型号 Ki

SWC100 0.26X10-3 

SWC120 0.92X10-3 

SWC150 0.92X10-1  

 SWC180 0.66 

SWC225 1.99

SWC250 9.97

 SWC285 35.9

 SWC315 108

 SWC350 370

 SWC390 1010 

 SWC440 3010 

SWC490 8.58X103 

 SWC550  23.68X103 

SWC620 77.68X103 

   若万向联轴器安装时仅在一个平面内有折角，则直接将其用于（10）。当水平、垂直面同时有轴线折角时为合成折角，其值按式（11）确定：

长度较大、转速较高的中小型万向联轴器的选型：长度和折角较大、工作时运转速度较高的中小型万向联轴器，由于系统刚度不足等多方面原因容易发生扭转振动，因此这对类万向联轴器除按转矩选型并校核轴承寿命外，还应按式（12）和（13）校核最高转速是否符合要求。

式中nmax-最高工作转速，r/min

     [nβ]-各种轴线折角下的最大许用转速，r/min

[nl]-各种长度下的最大许用转速，r/min,见图2

     当使用万向联轴器设备的载荷特性和环境工况特点突出时，可以按某-类型的转矩和寿命中的一项确定万向联轴器的规格。