JMⅠ膜片联轴器
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JMI带沉孔基本型膜片联轴器,采用不锈钢作为膜片原材料,精工线切割工艺,为您打造美观的膜片联轴器。

膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种性能稳定的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机

械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器,以提高两轴线偏移补偿性能。

我公司也承接非标准联轴器的制造,欢迎您的咨询、选购。

膜片联轴器的设计计算与膜片的结构形式有关,同时也与两轴的相对位移情况有关,相对膜片膜片的各零部件的设计计算总结如下: 

螺栓:在联轴器的所在零部件中,螺栓和膜片两个零件受力比较复杂,螺栓受剪切、挤压、弯曲等力,但是挤压、弯曲与剪切力相比受力较小,不足以引起螺栓的变形,故计算螺栓中计算其剪切力就可以。有时联轴器的扭矩比较大时,也会由扭矩反算螺栓所受剪切应力的大小,由受力情况来决定所用螺栓的材质。 

膜片:膜片是膜片联轴器中的关键性元件,是传递扭矩、减少缓冲和调整偏差的元件,在运转过程中受力比较复杂,膜片也有多种形式,如连续多边环形、圆环形、轮辐形、分离连杆形等,其中连续多边环形和圆环形的膜片组件,是由若干等厚度膜片组成,各片外缘为圆弧形的弹性较好,此外,边数少的弹性又比边数多的弹性好,但边数太少稳定性降低,单向运转时,只有一半环边承载传递扭矩。轮辐形膜片组件也是由若干片组成,其外缘和内缘上的螺栓孔分别与主从动半联轴器联接,工作时,发生扭转,膜片上的成形孔是为了增加弹性,由于弹性需要内外径的差值不宜过小,一般以传递中小功率为宜。分离连杆形膜片由单独的薄杆组成一个多边形,杆的形状简单,制造方便,但要求各孔距准确,其工作性能与连续环形基本相同,但强度和转速较低,适用于联轴器尺寸受限制的场合。 

半联轴器:半联轴器在联轴器中是比较牢固的元件,其损坏的机率较小,要设计过程中要对法兰盘的厚度、轮毂的厚度和键槽处的强度进行校核,法兰盘的厚度是和螺栓的长度有关,一般螺栓的强度够用,法兰盘的厚度就够,轮毂的厚度要根据扭转强度进行计算。联轴器的键槽是通键,但是轴上是不通的,所以计算时要根据实际键槽长度进行计算。 


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