随着煤矿工业的迅猛发展 ,综合机械化程度的提高 ,生产能力的增大 ,皮带输送机联轴器使用量也日益增加 ,一条龙的煤炭输送、提升系统的矿井已屡见不鲜。由于矿井环境条件恶劣 ,生产
由于联轴器和轴产生粘连,每次更换输入端密封件拆卸联轴器时,常常损伤轴的配合表面,形成深浅不等的沟痕甚至撕裂泵轴的配合表面,虽然经过补焊及加工处理,但泵轴局部金相组
设计弹性元件,主要考虑的是缓冲和减震性能,至于补偿两轴相对位移的性能,只要有了弹性,一般也就具备了补偿性能。弹性联轴器主要靠弹性元件变形来补偿位移。
常用的弹性联轴器两半联轴器相对扭转角随扭矩的增大而线性增加,这种联轴器的刚度也是可以变化的,成为变刚度联轴器,亦即非线性刚度。实际上,变刚度弹性联轴器的刚度都是随扭矩增大
联轴器的安装与拆卸也比较困。小型联轴器,靠敲打或推压等方式可以将联轴器与轴装配起来,但往往会使联轴器套筒内壁和轴的表面拉毛。
某客户有六台立式镗床,原来采用弹性柱销联轴器传动。使用时,由于切削量大,发现联轴器的弹性柱销容易剪切损坏,约两个月就需更换。若改用普通型十字滑块联轴器,增加了强度和刚
梅花联轴器结构由两边的半连轴器和中间的梅花垫组成,结构非常简单,因此拆装非常容易,只需移开任意一半连轴器。
在检查弹性柱销联轴器,从拆出来的尼龙销来看,柱销上有很多台阶。其原因可能是由于柱销与柱销联轴器孔间间隙太小,柱销联轴器受到柱销的阻力而不能自由移动。
减速器的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它 们相互结合起来的减速器。减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转
一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50%。 二是对于生产过程中