WH尼龙滑块联轴器
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WH型尼龙滑块联轴器

 WH尼龙滑块联轴器的结构是由两个半联轴器及中间的方形滑块组成。两半联轴器的端面上有径向凹槽,滑块的两侧有互相垂直的凸榫。利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接两半联轴器分别紧固在被链接的两轴轴端上,滑块的凸榫分别与两半联轴器的凹槽相嵌合,以实现两轴的联接。滑块的凸榫可分别在两半联轴器的凹槽中滑动,以补偿被联接两轴轴线的相对径向位移,同时,也可以补偿确定的相对角位移。 为了减小离心力的影响,应尽量减轻十字滑块的重量,限制轴线位移和联轴器的工作转速。为了减轻重量,设计这种联轴器时,应尽量限制其外径的大小。且其十字滑块应做成中空的结构。 滑块联轴器由于凸榫与凹槽工作面间的相对滑动,会引起确定的摩擦损失,其效率一般为0.95~0.97.为了减小凸榫和凹槽工作面上的摩擦和磨损,工作面应维持良好的润滑。

滑块联轴器是利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器的连接并获得补偿两轴相对位移的能力。滑块联轴器的主要特点是允许两轴有较大的径向位移,并允许有不大的角位移和轴向位移。由于滑块偏心运动产生离心力,使这种联轴器不适宜了高速下运转。滑块联轴器有几种不同的结构形式,所示滑块呈图环形,用钢或性能稳定金属合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。滑块呈方形,用夹布胶木或尼龙制成,其特点是重虽较轻,可用于转速较高,转矩较小的传动,其中尼龙滑块可以不用润滑剂,维护简便,也污染问题。

滑块联轴器的许用两轴相对位移与联轴器结构有关。滑块联轴器因滑块与半联轴器相对滑动,引起摩擦,传动效率较低。根据径向位移大小,传动效率一般在0.9、0.97左右。

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