WG型鼓形齿式联轴器的主要优点有:鼓形齿啮合齿面经渗碳淬火处理后,承载能力高;鼓形齿的主要失效形式是磨损,采用强制稀油润滑后,齿面磨损大幅度降低,磨损量是脂润滑的10%左右,循环稀油可带走轧辊端的轧制热量及轮齿摩擦产生的热量,效果优良防止了轮齿材料表面许用接触应力降低;正常情况下,不会出现断齿现象,满足连续轧机工作特点的要求;该鼓形齿式联轴器能够满足轧机窜辊轧制的要求,伸缩非常方便;使用安然,清洁等特点。

非共轭齿面的鼓形齿面是由不同端截面逐渐变位相叠而成,其变位量与轴向坐标形成的虚线叫鼓度曲线,鼓度曲线是一项重要几何参数。总的来说,鼓形齿式联轴器应达到以下要求:

(1)在轴间倾角处于大时不出现棱边接触现象;

(2)轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。

联轴器选用程序

1、选用标准联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为标准、机械行业标准以及获口碑的联轴器中选择,只有在现有标准联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。

2、选择联轴器品种、型式

了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时,宜选择安然联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间轴型或接中间套型。

3、联轴器转矩计算

传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算深受与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可计算联轴器的计算转矩Tc,。联轴器T与n成反比,因此低速端T大于高速端T。

4、初选联轴器型号

根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号(规格),从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n≤[n]。

5、根据轴径调整型号

初步选定的联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中,应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式,推荐采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按联轴器产品标准的规定。

6、选择联接型式

联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式,一般采用键联接,为统一键联接型式及代号,在GB/T3852中规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键。

7、选定联轴器品种、式、规格(型号)

根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素,选定联轴器品种;根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格(型号)。为了保护轴和键的强度,在选定联轴器型号(规格)后,应对轴和键强度做校核验算,以确定联轴器的型号。

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