轮胎体的尺寸是作为重要参数,我公司有部分现货,现将轮胎体尺寸提供给广大用户,便于参考订货.
轮胎联轴器的轮胎体在北方叫做轮胎体,南方叫做胶轮,主要是因为轮胎体的材质采用的是橡胶。鑫程机械的轮胎体采用的是60%纯天然橡胶搭配一些杂质制作而成,工艺是浇注。轮胎联轴器应用广泛,常用于冶金,矿山,船舶,纺织,水泵,轻工等行业。具有较高的弹性,扭转刚度小,减震能力强,补偿两轴相对位移的能力较大。适用于启动频繁、正反转多变、冲击震动较大的两轴联接,可在有粉尘、水分的工况环境下工作,工作温度为-20^80摄氏度。
轮胎联轴器弹性橡胶的种类及其性能
轮胎体的材质是弹性橡胶。弹性橡胶的种类很多,但基本上可分为两大类,天然橡胶和合成橡腔。天然橡胶具有良好的弹性和较高的疲劳强度,并具有较好的阻尼性能,以及与钢表面的粘着强度高,但耐有机溶剂、耐油和耐热等性能差,常用的工作温度范围为40~50℃。合成橡胶的特性与聚合物成份有关。一般希望既有天然橡胶的优点,又能克服天然橡胶的不足,有时还希望获得特殊的性能。
对橡胶材料的选择,主要是根据元件的工作条件和橡胶性能,如强度和弹性高,永久变形小,耐热性(或耐寒性)和耐化学性好,不易老化,以及工艺性好等三种轮胎联轴器的轮胎体尺寸如下:
UL型轮胎体尺寸
型号 | 型号 | 直径 | 厚度 | 螺孔 | 分度圆 |
UL1 | UL1 | 80 | 20 | 6-M5 | 42 |
UL2 | UL2 | 100 | 26 | 6-M6 | 51 |
UL3 | UL3 | 120 | 32 | 62 | |
UL4 | UL4 | 140 | 38 | 69 | |
UL5 | UL5 | 160 | 45 | 6-M10 | 80 |
UL6 | UL6 | 180 | 50 | 90 | |
UL7 | UL7 | 200 | 56 | 104 | |
UL8 | UL8 | 220 | 63 | 110 | |
UL9 | UL9 | 250 | 71 | 8-M12 | 130 |
UL10 | UL10 | 280 | 80 | 148 | |
UL11 | UL11 | 320 | 90 | 6-M16 | 165 |
UL12 | UL12 | 360 | 100 | 188 | |
UL13 | UL13 | 400 | 110 | 8-M16 | 210 |
UL14 | UL14 | 450 | 130 | 8-M20 | 254 |
UL15 | UL15 | 550 | 150 | 12-M20 | 300 |
LLA型轮胎体尺寸
型号 | 外径 | 长度 | 子口长 | 内径 | 子口直径 |
LA2 | 100 | 26 | 1.7 | 68 | 74 |
LA3 | 135 | 40 | 5 | 90 | 95 |
LA4 | 180 | 57 | 5 | 108 | 124 |
LA5 | 210 | 67 | 5 | 133 | 148 |
LA6 | 265 | 77 | 5 | 165 | 185 |
LA7 | 310 | 85 | 5 | 195 | 215 |
LA8 | 400 | 108 | 5 | 255 | 285 |
LA9 | 450 | 116 | 5 | 290 | 316 |
LA10 | 550 | 155 | 5 | 340 | 385 |
LLB型轮胎体尺寸
型号 | 直径 | 厚度 | 螺孔 | 分度圆 |
LB1 | 60 | 26 | 6-M4 | 30 |
LB2 | 100 | 37 | 6-M6 | 50 |
LB3 | 120 | 39 | 6-M8 | 65 |
LB4 | 140 | 45 | 6-M10 | 75 |
LB5 | 160 | 51 | 85 | |
LB6 | 185 | 58 | 6-M12 | 100 |
LB7 | 220 | 67 | 112 | |
LB8 | 265 | 82 | 140 | |
LB9 | 310 | 106 | 6-M16 | 170 |
340 | 106 | 180 | ||
LB10 | 400 | 110 | 6-M20 | 210 |
LB11 | 450 | 139 | 6-M20 | 236 |