• WGZ型带制动轮齿式联轴器 WGZ型带制动轮齿式联轴器 齿式联轴器的品种有上百种之多,但基本形式就
  • LZJ(原ZLZ)型接中间轴弹性柱 LZJ(原ZLZ)型接中间轴弹性柱 LZ型弹性柱销齿式联轴器是采用45#钢材质,数控铣
  • LMS(原MLS)型双法兰梅花形联 LMS(原MLS)型双法兰梅花形联 我公司专业生产各种梅花联轴器,45#钢,铸钢,
  • 金属联轴器膜片 金属联轴器膜片 泊头市鑫程机械公司专业生产各种联轴器弹片,
  • 当前位置:鑫程机械 > 资讯中心 > 公司动态 >

    联轴器行业发展现状

    发布日期:2013-11-27 发布者:鑫程机械

    联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和转矩过程中一同回转而不脱开的一种机械装置。它是机械传动轴系中不可缺少的联接部件,其种类多、用量大,适用范围广,属通用基础传动件。联轴器的种类很多,有刚性联轴器、挠性联轴器、弹性联轴器和安全联轴器等。它们的基本功能是传递运动和转矩。但按照不同类型的联轴器,除基本功能外,还有其他附助功能,如补偿轴向、径向、角向位移的功能及不同程度的减振、缓冲功能和过载安全保护功能等,以满足不同机械设备传动系统的需要。随着机械工业和科学技术的发展,对联轴器提出了更高的要求,它不但要满足高速、重载、高精度的要求,还应满足运转平稳、传动效率高,使用寿命长及维护简单等要求。为适应市场需求,满足不同传动系统的需要,已研发出许多不同类型的新型联轴器来满足这种需要。近年来我国联轴器行业发展很快,而且标准化程度也很高,仅联轴器国家标准和行业标准约90个。有这么多的标准,无疑将对联轴器的应用与生产起到很大的促进作用,也为市场提供技术先进,质量可靠的联轴器产品有了保证。 我国联轴器标准数量远远多于国外工业先进国家,因为他们多以生产厂家样本的形式出现,故较少制订国家或行业标准。而联轴器的技术水平,无论是结构型式还是技术参数及性能指标,绝大多数达到国外同类产品的水平。但从产品加工精度、质量及使用寿命相比,差距就很大,有的只能达到上世纪80年代水平。究其原因,一是与组织生产的形式、规模和管理水平有关,二是加工设备比较陈旧,生产效率低,加工精度差。 我国的联轴器生产在20世纪80年代前,都由主机厂自行生产配套,还没有形成专业制造联轴器的厂家。但八十年代后,联轴器的生产逐步走向市场化,而且发展也很快,已形成大小规模的专业生产厂家上百家,其年产值达到十多个亿人民币。我国各行在不断的发展,机械行业也在不断的发展,机械行业的发展是离不开联轴器,联轴器行业必须不断向更完善的方向发展才能支持我国的机械行业的发展联轴器的许用转速范围是根据不同材料允许的线速度的最大外缘尺寸,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速范围不相同,改变材料可提高许用转速范围,材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速,工作转速的大小直接关系到各零件的离心力和弹性元件变形的大小,过大的转速将会导致磨损增加、润滑恶化、连接松动。许用转速范围是根据不同材料强度所允许的速度和最大外缘尺寸,经计算确定的。不同材料、品种和规格的许用转速范围不同,改用强度的材料可以提高许用转速范围,每种形式的联轴器都有各自限制的最高转速或外缘线速度,选用或设计时不得超过。因为高速时非金属性元件会产生较大的非工作变形。对于变速运转工况,应选用能适应速度突变引起的惯性冲击和振动的挠性联轴器。联轴器的类型选择就是根据机器工作的需要正确的选择的类别、品种及其结构形式。一些常用的联轴器,已经系列化、标准化,且有专业工厂生产。因此在设计机械时可以根据具体的工作条件和使用要求。选择适合于某一传动系统的最佳联轴器有时并不容易,这是因为工作的好坏,除与其本身的结构、几何尺寸和特征参数有关外,还与其所处传动轴系的动力特性、载荷情况、安装和维护等因素有关。因此,某一种性能较好的联轴器、离合器,通过只能在某一特定传动情况下才能取得良好的工作效果,不可能在任何传动和任何工况下都有同样的功效。所以,对某一特定条件下的传动,如何选择比较恰当的联轴器,是一个关系到整个机械的工作性能、使用寿命、维护和经济性的重要问题。