根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在传动系统中的作用,详见下表。
选择联轴器类型要考虑下列几点 传递扭矩的大小,载荷的性质(如冲击反复及共振的可能性等)转速高时应验算外缘的离心应用和弹性元件的变形,并需进行平衡检验。由制造和装配误差,轴受载和热膨胀变形,以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。许用的外形尺寸和安装方法,使装配,调整和维修能适应给定的操作空间,应能在轴不需要作轴向移动的条件下,装拆大型联轴器。此外还考虑工作环境,使用寿命以及润滑和密封等条件。
对于已标准化和系列化的联轴器应先选定合适类型,后按轴直径,扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。必要时再验算联轴器中薄弱环节的强度和其他性能。联轴器的结构和尺寸,亦可根据工作要求,参照相近联轴器的标准自行设计。
联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载的最大扭矩.
联轴器用于连接不同结构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的传动件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用和保护主动轴。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴连接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相连接。
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器类型
类别
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在传动系统中的作用
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备注
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刚性联轴器
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只能传递运动和转矩,不具备其他功能
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包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等
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挠性联轴器
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无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能
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包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等
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有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能
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包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同
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安全联轴器
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传递运动和转矩,过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能
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包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器
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