联轴器的安装与调整

联轴器的安装与调整

    机械传动系统中采用的联轴器，除了少数刚性联轴器外，大都有补偿两轴相对位移的能力，因而可以降低严格的安装精度要求，避免给装配工作带来麻烦和困难。但是，即便是具有补偿能力的齿式联轴器，其工作性能的好坏仍然与两轴相对位移的大小密切相关。通常，联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化，如果联轴器的安装精度过低，所联接两轴的相对位移过大，不仅使轴和轴承上的附加载荷增大，轴承的温度升高，还会引起轴系振动，影响联轴器的使用寿命，甚至会引起零件摄坏而停车。因此，为了保证联轴器工作良好，运转平稳，安装时，还是需要进行适当的调整，以保持较高的对中精度。    联轴器的安装和调整过程，亦称为联轴器的找正。找正时首先通过侧量，精确判断被联接两轴在空间的相对位置，并确定两轴的相对位移量。然后调整两轴的相对位置f达到具有较高的对中精度，并用可靠的定位装置将联按机组固定下来。同时，还应考虑到工作时可能出现的两轴相对位移，并提出相应的补偿措施。

    联轴器所联接两轴相对位移的大小与许多因素有关，例如联轴器的制造误差、运转过程中基础的下沉、轴承磨损、发热相受载变形等。此外，半联轴器与轴端的结构形式和配合性质也影响两轴的对中精度。‘大多数联轴器都直接安装在两轴的轴端，轴端有圆柱形和圆锥形两种。圆柱形轴端的制造比较方便，它与半联轴器上的轴孔配合要适当，以便获得良好的对中精度。通常，对于单向转动，中等载荷荷的轴，可以采用过渡配合，如H7/js6、H7/k6、H7/m6，直径大时取较紧的配合。对于双向转动以及在重载，冲击和振动下工作的轴，可采用过盈配合

半联轴器与轴的周向固定可根据传递扭矩的大小，采用单个平键、双平键、切向键或花键联接。安装在圆柱形轴端上的半联轴器，一般都以轴肩做轴向定位。当圆柱形轴孔较长时，还可采用常用的轴向固定方法。用紧定螺钉固定，螺钉又用弹簧圈固定，以防止工作时松动；用嵌在键槽中的挡板，以螺钉固定在半联轴器的轮毂上；用弹簧卡环固定；用剖分环嵌在轴端的环槽中，再用弹簧环或螺钉固定。紧定螺钉固定外，其他几种固定方法，固定元件与半联轴器端面之间都有少量的轴向间隙。为了消除间隙，装配时应配备一组不同厚度的环，根据轴向距离的大小，选取适当厚度的环，按照实际轴向间隙的大小。将环磨成所需的厚度。

    圆锥形轴端的制造虽然较费时，但其对中精度较高，而且可避免圆柱形轴端因采用过盈配合给装拆工作带来的困难。 圆锥形轴端乘用圆锥面配合，依靠轴向压紧力，使半联轴器轴孔与轴端产生过盈联接，保证联轴器联接的两轴有较精确的对中精度。因此，圆锥形轴孔适用于载荷较大，工作时有振动和冲击以及双向工作的传动。采用圆锥形轴孔的半联轴器.,必需有轴向固定装置，比较常见的是用挡圈和螺钉固定。用两个螺钉和用六角螺母固定的装置可以承受较大的轴向力，工作比较可靠。为了遭免工作时螺钉松劫，各种轴向固定装置都应采取防松潜施。