制动轮梅花联轴器基本构造原理

 梅花联轴器是联接两轴的传递扭矩的装置，具有补偿两轴相对位移，缓冲，减振及安全防护等功能，结构简单，维修方便，耐磨，对加工精度要求不高，适应范围广，可用于各种小功率的水平或垂直传动轴系。基本构造为右半联轴器是用键槽联接在主动轴上，左半联轴器用键联接在从动轴上，中间用一梅花弹性件装在两半联轴器凸爪间隙中来回传递运动和动力。外面一制动轮是从外圆制动的，可以保证它停止时转速不会太高。