动态分类

NEWS SERIES

热门产品
MORE
  • 靠背销 靠背销
  • 尼龙齿 尼龙齿
  • 弹性套 弹性套
  • 星型垫 星型垫
  • 梅花垫 梅花垫
当前位置:返回首页 > 信息分类 > 公司动态 >

联轴器液压套装联结方法

2021-03-26 14:56:20

联轴器液压套装联结方法

联轴器液压套装联接方法的优点主要有:①可以通过推进量来准确地控制过盈量;②装配时配合面有油膜,且轴向力不大,多次拆装并不损伤配合面;③操作方便,不需加热或冷 却就能进行装配。联轴器液压套装过程主要通过涨开油的压力和推进油的压力来控制推进量的大小。如果涨开油的压力不够大,需要很大的轴向力才能把联轴器推到要求的位置,这样容易擦伤配合表面;如果涨开油的压力过大,高压油会从联轴器的两端泄漏,带来安 全隐患。为了保护联轴器装配的质量,套装过程理论计算对联轴器液压套装过程进行理论分析时,做了以下简化:(1)转子轴头和联轴器的应力状态都在弹性范围内。(2)转子轴头和联轴器都处于平面应力状态,即轴向应力为0。(3)在结合面的长度方向上接触压力为均匀分布。(4)转子和联轴器的材料都为各向同性,弹性模量为常数。使用材料力学公式计算液压套装联轴器的涨开油压和推进油压时,对联轴器和转子的几何形状进行了简化,比如忽略了联轴器的法兰及转子中 心的油孔,而这些结构对计算结果的影响是比较大的。为了能更准确的计算涨开油压和推进油压,笔者使用有限单元法对联轴器液压套装过程进行仿真计算。联轴器液压套装过程实际上是一个动态过程,但是油压的变大及联轴器的推进都是非常缓慢的,因此可以忽略这一过程的惯性特征,用静力学分析来计算达到规定推进量时的涨开油压和推进油压。

有限元模型由于转子和联轴器都为旋转体,因此在使用进行有限元计算时采用二维轴对称单元来建立模型,在建立有限元模型时也对联轴器和转子轴头的几何形状做了确定的简化,比如去掉了联轴器法兰面上的连接孔和转子锥度面上的油槽等结构。另外,联轴器和转子的锥度结合面上设置有一层接触单元对,并且模型中设定接触对的初始状态是全完接触的。计算过程是分两步进行,步计算是根据推进量得出涨开油压,步计算是把步计算的涨开油压作为载荷来得出推进油压。步:在联轴器的左端面靠近内孔处施加沿轴向的位移约束,位移量等于联轴器的推进量;同时在转子的右端面施加轴向固定约束。计算得出转子和联轴器接触面上的接触压力,接触压力平均值作为液压套装时涨开油的压力,即认为全部由涨开油压使转子和联轴器变形而达到要求的过盈量。在联轴器的内孔表面和对应的转子外圆表面施加步算出的涨开油压;同时,步中施加的联轴器端面位移约束及转子端面固定约束继续有 效