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提升机蛇形联轴器改造后的特点

2021-03-23 11:21:46

提升机蛇形联轴器改造后的特点

  煤矿副井提升机配用电动机.减速器,电动机和减速器高速轴采用蛇形联轴器联接,减速器低速轴和提升机主轴采用齿形联轴器联接。在运行过程中,电动机和减速器高速轴之间的蛇形联轴器出现联轴器锥销后退、2个半联轴器联接螺栓频繁切断和蛇簧折断的问题。蛇形联轴器分析经分析,认为造成故障的原因是联轴器使用时间长,锥孔磨损变化,联轴器螺栓孔配合间隙大。之后利用检修时间更换了1套新的蛇形联轴器,但更换后仍然出现上述问题。蛇形联轴器减振性好,使用寿命长,承受变动载荷范围大,启动安 全,传动效率好,运行优良。但其外壳采用M12螺栓固定,在惯性力冲击下,螺栓易发生断裂。受设备安装位置限 制,留在联轴器内的断螺栓不易取出。由于频繁更换外壳固定螺栓和受螺栓冲击挤压,联轴器外壳上大多数螺纹孔已变形,严重影响提升机的安 全运行。由于提升和下放运行中制动频繁,对联轴器冲击大,弹 簧片经常更换,费时费力。减速器侧半联轴器和外壳为锥销固定,采取现场配铰,工作难度大。运行时,由于联轴器径向位移的存在,锥销易退出。

技术改造初步提出以下3种改造方案。

(1)联轴器外壳固定螺栓由M12改为M16该方案施工大概需要3h,投入较少,但是施工操作要求较高,且无法减小联轴器外壳对固定螺栓的冲击。

(2)联轴器改为2611型蛇形弹簧联轴器可提高缓冲性能,施工大概需要5h,但无法从根本上解决弹簧易折断的问题。

(3)改为TS弹性棒销式联轴器棒销式联轴器具有良好的减振和吸振性,可以适量补偿2轴安装时的偏斜和不同心。弹性棒销疲劳损坏后,电动机轴和减速器高速轴仍能联接在一起,安 全性高。弹性棒销使用周期长,更换时间短,维修方便。但改用TS弹性棒销式联轴器施工时间较长,一次性投入费用较高。经过分析,前2种方案无法从根本上解决蛇形弹簧联轴器外壳固定螺栓及弹簧易折断的缺 陷。方案3虽然费用较高,但可以从根本上解决以上问题,优良提高了提升机运行的安 全优良性。经过方案比较,确定将蛇形弹簧联轴器改为弹性棒销式联 轴器。