碟形联轴器拆卸架的应用

碟形联轴器拆卸架的应用

蝶形联轴器拆卸架是一种便于沿轴向拆卸联轴器类器件的拆卸工具，其主要针对矿井主胶带运输机械和主提升机械装备上的大尺寸联轴器件。在不用毁损原联轴器件和转动轴的状态下，安 全完整地将其拆卸下来，而转动轴的圆柱面、联轴器装配面无任何损伤，且工艺过程易于控制。

用工字钢或槽钢做支撑柱，有足够的拉抗强度，承载横梁采用双箱型梁结构，能够承载较大的后坐力，用强度好钢板做卡具(应有确定的厚度，在钢板一边中 心处开有U形开口)以及加强筋板等。采用焊接工艺制作，制成一组钢结构件的联轴器拆卸架

将联轴器拆卸架的左、右两半组架的钢板卡具口分别对称卡到对轮转动轴径处，用M16螺栓将两组架联合成一个整体。油缸底部座在拆卸架箱形横梁的端面上，伸缩柱端面与转动轴端面顶在一起，联轴器拆卸架、液压油缸的中 心线在对轮转动轴的中 心延长线上，将其拼装成一个拆卸整体。给油缸送入高压油液，油缸伸缩柱体顶出，拆卸力沿轴向作用，将对轮从转动轴上拉出。

油泵油箱加注的液压油应注意保持清洁。薄型高压油管的速度适宜接头在与油缸接口的联接和拆卸中应规范操作，否则，接头密封易损伤，造成高压油液泄漏。注意观察油泵压力表，油缸压力应逐步升高，当拆卸力很大时，不要将油泵压力升至较大值。

联轴器拆卸架工作原理

由于油缸的起重力很大，在0．5～2MN以上，当油泵压力升至确定时，如果对轮还不动，应停顿一下，稍后再调高油泵的压力，否则，强行拉出联轴器件，将损伤转动轴圆柱面与联轴器的装配面，此项操作工艺应逐步进行。要准备几个长度不同、直径不小于50mm的圆钢，当油缸的伸缩柱长度不能将联轴器件一次顶出时，用以延伸伸缩柱的效果优良行程。联轴器拆卸架要用行车或三角架吊住，当对轮从转动轴上顶出时，如果硬性掉下，会照成不需要的人员、工具和设备的损伤。

蝶形联轴器拆卸架技术及工艺成功运用在联轴器的拆卸作业中，从拆卸架组合拼装到对轮从电机轴上被拔下只用了30～40min，比以往采用的工艺在时间上大为缩短(一般正常的检修作业时间短的也要在8h左右)，还给后续检修作业带来了便利，而且在工艺过程控制、检修质量和作业安 全方面都深受了保护，在减轻职工劳动强度、提高工时和装备使用效率的同时，直接经济效益也非常明显。