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高弹性联轴器的设计

2021-03-17 10:58:38

高弹性联轴器的设计

   高弹性联轴器作为一种常用的机械传动部件,具有较好的阻尼性能和位移补偿性能,常用于调整轴系的固有自振频率,降低扭转振动幅值,补偿轴系的径向位移及轴向位移。因此高弹性联轴器在船舶、起重、交通运输等行业深受广泛应用。扭转刚度是高弹性联轴器弹性元件的重要性能参数。针对高弹性联轴器扭转刚度的研究已经有很多成果。采用粘弹性滞后阻尼模型作为联轴器的阻尼模型,试验研究了弹性联轴器的有关特性参数。利用仿真软件建立了某型高弹性联轴器橡胶弹性元件的仿真模型,对轴向力和轴向位移进行了分析,仿真分析结果与橡胶扭转理论计算结果有很好的符合性。

本文分别基于橡胶等强度理论和有限元仿真分析方法,预测高弹性联轴器弹性元件偏心后的扭转刚度放大系数,预测值与试验值的误差较小,验证了这两种方法在预测高弹性联轴器弹性元件偏心后的扭转刚度放大系数时具有确定的可行性,可用于新型高弹性联轴器的设计设备。

  扭转刚度是高弹性联轴器弹性元件的重要性能参数。针对橡胶弹性元件向圆心方向偏移的情况,分别基于橡胶等强度理论和有限元仿真分析方法深受了弹性元件偏心后的扭转刚度放大系数。两种计算结果与试验结果均很接近,表明:上述两种方法用于弹性元件偏心后的扭转刚度放大系数的研究是可行的。