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鼓型齿联轴器对中方法在起重机上的实际应用

2021-03-02 17:07:58

鼓型齿联轴器对中方法在起重机上的实际应用:鼓形齿联轴器找中 心是转动设备安装检修工作的一项重要内容,若找正的方法不对或找正找的结果不准确,会引起设备的振动值超标,严重威胁着转动设备的正常运行,易引起机器的振动及轴承等转动部件的磨损,尤其是铸造起重机高速设备,对联轴器找正的数据要求严格联轴器找正的要求在起重机上鼓形联轴器的应用非常普遍,关键部位的联动基本上全部是鼓型齿联轴器,鼓型齿联轴器找正须要达到两半联轴器是处于平行且同心的正确位置,这时两轴的中 心线须处于一条直线上。设备安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜。能否保护两半联轴器的平行且同心是保护起重机正常、安 全运行的首先条件。联轴器找正的方法联轴器找正时,主要测量两半联轴器的同轴度径向位移或径向间隙和平行度角向位移或轴向间隙。设备安装时,一般是在主机中 心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整主机轴中 心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。根据测量时所用工具不同有四种方法利用直角尺测量联轴器的同轴度径向位移和利用平面规和楔形间隙规来测量联轴器的平行度角向位移,通过分析和调整,达到两轴对中。这种方法简单,但精度不高,一般用于大车低速轴要求不太高的运行设备上。利用中 心卡又称对轮卡及塞尺测量联轴器的同轴度和平行度。中 心卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作。利用中 心卡及塞尺可以同时测量联轴器的径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量,一般用在高速轴端要求较高的运行设备上。百分表测量法把一对一的夹具对轮卡或磁力表座装在作基准的常是装在主机转轴上的半联轴器上,用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度优良提高,常用的百分表测量方法有四种。双表测量法用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值。具体做法是先用角尺对吊装就位准备调整的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准的主机侧半联轴器上装上一对一夹具及百分表,使百分表的触头指向原动机侧半联轴器的外圆及端面。三表测量法三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中 心等距离处对称布置两块百分表,在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时,在相对的一个方位上测其轴向读数,即同时测量相对两方位上的轴向读数,可以取消轴在盘车时窜动对轴向读数的影响,根据测量结果,取“一和一两个测量方位上轴向读数的平均值。单表法只测定联轴器轮毅外圆的径向读数,不测量端面的轴向读数,测量操作时仅用一个百分表,故称单表法。在测量调整过程中,调整的方法通常是在垂直方向加减主动机电机支脚下面的垫片或在水平方向移动主动机位置的方法来实现。根据测量的间隙进行调整,一般先调轴向间隙使,两半联轴节平行再,调译向间隙使,两半联轴节同心。为了准确速度适宜进行调整,应优良行计算,再来确定变减垫片的厚度无论用那种方法求调整量,复查测量时仍可能产生确定的误差。联轴器找正与调整需要反复进行多次,将误差限制在允许的范围内。