联轴器金属弹性元件的变形性能

金属弹性元件的变形性能

设计弹性元件，主要考虑的是缓冲和减震性能，至于补偿两轴相对位移的性能，只要有了弹性，一般也就具备了补偿性能。弹性联轴器主要靠弹性元件变形来补偿位移。

在变载荷作用下，弹性元件产生弹性变形，吸收动量，其中一部分消耗在弹性元件的内摩擦和外摩擦上，成为不可逆的阻尼，另一部分以弹性变形能储存在弹性元件中。受载条件相同的弹性元件，由于结构形状不同，贮存的变形能也不同。

当不同结构的弹性元件产生弯曲变形部分的材料体积V相同时，Ka值即表示变形能的大小； Ka值大，说明材料利用充分而结构合理。金属弹性元件的变形能大小与应力性质无关，仅与元件的结构形状及其变形部分的体积有关。

对于其他形状的弹性元件，也可求出表示变形能大小的材料利用系数。弹性联轴器采用的金属弹性元件，有螺旋弹簧，片式弹簧，卷簧等几种基本形。螺旋压缩弹簧的应力分布均匀，利用系数较大，元件结构比较合理。但如再考虑结构布置、安装和制造以及传动系统的其他要求，则以上几种基本形式的元件各有所长，同样得到广泛的应用，而且还可在这些基本形式的基础上，再发展出许多其他结构形式。

弹性柱销联轴器非金属弹性元件特点

弹性模量小，弹性变形量较大，并容易通过改变橡胶成份得到不同的弹性模量，以满足所需要的元件刚度和非线性弹性特性。2容易获得复杂的几何形状，可以同同一元件承受不同方向的载荷（如形状尺寸选择适当，可以获得三个方向的弹性），且能用硫化方法与金属件粘合，充分发挥橡胶受剪切时，具有高弹性的特点。3.单位体积贮存的变性能比金属弹性元件大10余倍，内摩擦大，阻尼性能好，可消耗30~50％的变性能，对缓和突然冲击和衰减高频振动，有良好的效果。4与金属件的接触面，一般没有相对滑动。不需润滑，并具有绝缘性，而且价格低廉。