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    滑块联轴器滑移与转动

    发布日期:2016-01-24 发布者:鑫程联轴器

    滑块联轴器可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷,固定式本体内部采用花键进行滑移,滑移式本体内部的内外套能在轴向作相对滑移,该联轴器能实现滑移与转动一体化;在等回转达直径情况下,最短尺寸远小于十字轴。提高载荷在工作面上分布的均匀性,能传递较大的转矩,但弹性稍有降低。十字滑块联轴器工作原理和特点结构是由两个半联轴器1、3及中间的十字滑块2组成。两半联轴器的端面上有径向凹槽,十字滑块的两侧有互相垂直的十字形凸榫。两半联轴器分别紧固在被链接的两轴轴端上,十字滑块的凸榫分别与两半联轴器的凹槽相嵌合,以实现两轴的联接。十字滑块的凸榫可分别在两半联轴器的凹槽中滑动,以补偿被联接两轴轴线的相对径向位移,同时,也可以补偿一定的相对角位移。为了减小离心力的影响,应尽量减轻十字滑块的重量,限制轴线位移和联轴器的工作转速。为了减轻重量,设计这种联轴器时,应尽量限制其外径的大小。且其十字滑块应做成中空的结构。 由于凸榫与凹槽工作面间的相对滑动,会引起一定的摩擦损失,其效率一般为0.95~0.97.为了减小凸榫和凹槽工作面上的摩擦和磨损,工作面应维持良好的润滑。 特点是结构简单,径向尺寸较小,但工作面易磨损。它适用于两轴轴线相对径向位移较大、转速不高、无剧烈冲击和刚度较大的两轴联接。两轴轴线的许用径向位移△y=0.04d (d为轴的直径),许用相对角位移△a=30’,轴的最大工作转速nm4x=250r/min。半联轴器和十字滑块的材料一般为45钢或ZG45铸钢,十字滑块也可用铸铁HT20-40制造。为了提高耐磨性,工作表面应高频淬火到HRC46~50.套筒可用A3钢制造。 计算主要在于验算凸榫与凹槽工作面上的压强,以防止急剧磨损。 凸榫与凹槽工作面上的压强沿径向的分布,与配合间隙的大小,加工精度及跑和情况有关。一般可认为压强沿径向呈三角形分布。考虑到这种联轴器的工作转速较低,十字滑块的离心力可以忽略不计。