滚子链联轴器的特点

 滚子链联轴器利用一条公用的链条同时与两个齿数相同的并列链轮啮合以实现两半联轴器的连接。为双排滚子链联轴器，为了改善润滑条件并防止污染，一般都将联轴器密封在罩壳内。   

链条联轴器的特点是结构简单，尺寸紧凑，重量轻，装拆方便，维修容易，价廉并具有，一定的补偿性能和缓冲性能，可用于潮湿、多尘、高温场合。但因链条的套筒与其相配件存在间隙，不宜用于逆向传动、起动频繁和有冲击或立轴传动:同时受离心力影响也不宜用于高速传动。   

滚子链联轴器常用标准的双排滚子链，它比单排链的补偿性好，链轮齿宽大，磨损较轻，但轴向尺寸大，销轴变形较大，易产生微动磨损，影响相配合件的过盈。滚子链联轴器需用润滑汕或润滑脂进行润滑，常用70号工业街轮油或1号、2号钙基润滑脂。  滚子链联轴器的许用两轴相对位移 为了保证链条联轴器不被外界灰尘等沾污，保证其在良好的润滑状态下工作，以减轻磨损，通常需设置罩壳。一般情况下罩壳可做成剖分式，并用螺栓连接。与半联轴器配合处要用密封装置。特点是结构比较简单，尺寸紧凑，重量较轻，维护、装拆方便，装拆时不需做轴向移动。因链片等原件的弹性变形和链条与链轮齿间的间隙，可补偿两轴的相对径向位移和角位移。但当用于高速和可逆传动时，由于链节与链齿间的间隙，会引起冲击。这种联轴器可在高温、潮湿和多尘条件下工作，但不宜用于立轴的联接。两轴许用相对径向位移为：当用双排链时，△y=0.02p（p为链条节距）；当用单排时，△y为0.05~1.2mm；许用相对角位移△a不大于1°。半联轴器材料常为45、ZG45或20Cr等钢，并经渗碳、表面淬火至HRC=40~45.罩壳常为铝合金铸件。承载能力往往决定于链条滚子和链轮轮齿的压力以及链条销轴的剪切强度。