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    联轴器的解体方法

    发布日期:2017-03-30 发布者:鑫程联轴器

    联轴器的解体方法

    联轴器的解体是指将已经组装成整体的联轴器拆卸分开,分解成各个零部件,解体与装配是相反的过程,两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来,使联轴器能安全可靠的传递扭矩。解体一般是由于机器的故障或联轴器自身需要维修,把联轴器拆卸成零部件。解体的程度一般根据检修要求而定,有的只是要求把联接的两轴脱开,有的不仅要把联轴器全部分解,还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多,结构各不相同,联轴器的解体过程也不一样。 

    联轴器在使用过程中由于各种原因可能导致损坏,而且可能是部分损坏,对于一些比较大的联轴器,联轴器孔的大小和位置往往不是很标准,如果按标准做可能不能安装到位,半联轴器需要按照样品订做,这就需要对联轴器进行解体操作。联轴器的解体之前,首先要注意工作的安全。对于由电动机带动的机器联轴器的解体,先要检查电动机的电源是否已经切断,并在电源开关处挂上(现场检修,切勿送电)的安全牌,以免有人误开电机而造成人身事故 

    由于联轴器本身故障需要解体的联轴器,先要对联轴器整体做认真细致的检查,尤其对于已经有损伤的联轴器更应细致的检查,并查清事故的原因。在联轴器解体拆卸前,可以对联轴器各零部件之间相互配合的位置作一些记号,作为复装时的参考。如果在一个车间中,机器比较多,又同时进行多台设备的检修时,对于拆卸取下的零部件应挂好零件卡片,卡片中标明该零件属于哪一台机器,哪一套联轴器。对于像螺栓之类的小零件更需要螺栓妥善保管,用于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。