联轴器是电动机与传动机减之问联接的关键部件。目前,常采用的联轴器主要有夹壳联轴器、刚性凸缘联轴器、齿轮联轴器、弹性柱销联轴器等几种。由于联轴器是传递扭矩的部件,在安装漪试时需要精确找正,以保证两轴的同
心度。否则,将会在轴与联轴器中产生附加力,严重时会影响其它零部件的正常运转。所以。联轴器的找正是安装过程中一个很重要的环节
1联轴器的安装找正分析
在安装联轴器时一般将两半联轴器分别装在要联接的两轴上,将主机找正,并在主机半联轴器处将主轴中心线找平,以主机为基准,移动另一联接轴,向主机轴对中.经初步找正后再进行精确找正。
1,联轴器的初步找正
先以直角尺的一边紧靠在联轴器的外圆表面上,按上下,左右的次序进行检查,直至两外圆表面齐平。然而,联轴器的外圆表面齐全只是说明联轴器的外圆轴线同心,并不说明所连接的两轴同心。
当联轴器的外圆与轴不同心时.尽管两半联轴器的外圆表面同心.但两轴并不同心,其最大偏差为两半联轴器外圆与轴偏心之和;最小偏差应为两半联轴器外圆与轴偏心之差,当外圆中心线与轴的中心线不平行而有一夹角时,两轴的中心线也有交角,其最大夹角为两半联轴器外圆中心线与轴中心
该程序具有如下特点:
(1}分别判定垂直面内和水平面内现场实测到的找正数据的正确性。
(2)分别判定该联轴器在安装找正中出现的偏差类型。
(3)正确判定和计算出联轴器在垂直面内支脚1 2处所使用的调节垫片的厚度值,同时表明调节垫片的加厚或减薄量
(4)正确判定和计算出联抽器在水平面内支脚1.2处在水平面内的偏差一方向
(5)数据处理速度快、准确,且具有人机交一互功能。