什么是限矩型永磁联轴器

传统的电动机、减速器所组成的驱动装置在实际生产当中，有的煤矿采用钢性或弹性联轴器的联接方式。由于同心度和特性较硬问题，造成电机和减速机震动大，致使联轴器尼龙销经常断裂或是电机严重烧毁。有的煤矿采用变频调速的方式。但存在投资大、产生污染电源谐波、后期运行维护成本高等缺点。更多的煤矿采用普通的液力联轴器。由于启动瞬间系统的惯性力较大，会出现或是特性较软，致传递功率小、效率低、易发热爆塞或是启动特性较硬，不易启动。特别是在带式输送机在启动和停车过程当中，振动大，噪音高，增大了系统的惯性力，降低了设备使用寿命，设备短期严重过载，造成电压跌落（“黑电”）致启动失败，严重时还可能烧毁电机。而为了提高设备的启动性能，又不得不采用大马拉小车，选用大功率电机驱动的办法来解决，使设备负载率大部分在50%左右运行，对电力资源是一种浪费。同时液力联轴器磨损快，安装精度要求又高，拆装困难，故障恢复时间长，这些问题严重威胁到设备的安全运行，给煤炭运输生产带来了不小的困扰。